今日も大変よい天気となりました。午後より、原爆ドーム前電停から的場町電停までを取材してきました。
原爆ドーム前電停を降車した後、広島市民球場の前を通過する電車などを撮影してみました。この後、大手町通りの歩道の新設工事の様子を観察してみました。歩道の縁石となる部分が一部で作られていました。
本通交差点を通過した後、紙屋町交差点を右折して八丁堀電停を目指して歩いていたところ、日曜大工などを取り扱う大型店舗の側壁にクリスマスの飾り付けがありました。まだ１０月中旬ですが、世の中はクリスマス商戦に突入したようです。
次に八丁堀交差点の軌道敷き改良工事の様子を観察してみました。すでに工事は終了したようで、天然石の敷石もすっかり敷きこまれていて、工事区間を知らせていた黄色い回転灯なども撤去されていました。この軌道敷きの工事が終わると同時に、周辺道路の舗装工事が始まったようです。工事の案内看板の他、道路には白色マーキングがされていました。
八丁堀交差点から荒神橋の手前の的場町電停まで徒歩で移動しながら取材をして、今日の取材を終了しました。
的場町電停から２号線広電宮島口行きの電車に乗車して帰宅していました。商工センター入口駅に電車が到着した時、身体障害者のセキュードさんとその介助の人が降車していました。車掌に障害者手帳を提示して割引を求めていました。このとき介助の人は、障害者の介助のために乗車した場合（２名まで）には、運賃が無料になることを知らなかったようでした。そこで車掌は、丁寧に広電の電車の場合には無料になることを説明していました
こうしてみると身体障害者のためのサービスですが、意外と身体障害者には知られていないようにも感じられました。サービス開始時期には張り紙などで広く告知をしていましたが、現在では見かけることもなくなったようです。一年に一度ぐらい、なんらかの形で告知をすることは出来ないものかと思ってしまいました。
２００８年１０月２０日
メルマガ・路面電車 石崎達也
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