パスピー(PASPY)の対応工事が行われなかった２０００形電車（４編成）が、本日を持って一般営業運転から引退しました。明日（１０月１７日）から２号線電車でもパスピーが対応となるため、パスピーの設備を持たない電車は貸切運転などを除いて一般の営業運転で使用できなくなるためです。
このことを多くの鉄道ファンの方々がご存知のようで、今日の最終運転には多くの人たちが集まっていました。１８時１５分に広電本社前電停を出発する最後の電車には多くの鉄道ファンが乗車していました。私もこの電車に乗車して記念乗車といたしました。
この２０００形電車は古い電車の仲間とされていて、グリーンムーバーやグリーンムーバーマックスなどの超低床電車と世代交代をする時期となったためのようです。
古い電車だけあって様々な思い出を持っている人も多いようです。しかし旅客を安全確実に輸送することが本来の鉄道の目的です。老朽化した車体を維持しながら運用するよりは、新しい車両に取って代わることが、安全性やコストの面など様々な面で有利なため、世代交代は仕方のないところだと思っています。
２００９年１０月１６日
メルマガ・路面電車 石崎達也
このメルマガ解除方法は下記URLの５番です。
http://www.tatsuya.dnsalias.com/mail-magazine/index.htm