今日も大変よい天気でした。午後より、県病院前電停から広島港電停までを取材し
てきました。
山陽女子大前駅から２号線広島駅行きの電車に乗車したところ、LRT都市サミット
広島２００９に関連したものと思われる各都市の路面電車の写真が掲示されていまし
た。これもLRT都市サミット広島２００９を盛り上げるための広電電車の素敵な演出
のようでした。
電車を乗り継いで県病院前電停まで移動してきた。ここから徒歩で広島港電停を目
指して歩きました。
沿線で工事が行われているマンションなども順調に工事が進んでいるようでした。
また広島南道路の車線移設工事も順調に行われているようでした。
宇品海岸３丁目交差点まで移動してくると、この交差点から元宇品口電停までの区
間にある芝生軌道の芝生が再生しているのを発見しました。９月２５日にこの芝生軌
道の様子を観察したときには、茶色く枯れ果てていて、一部では地面も見えるほどで
した。そんな状態であったものが緑色の芝生軌道へと生まれ変わっていました。
私はもう再生しないものと諦めていただけにとても嬉しく感じました。ちょうど
LRT都市サミット広島２００９の開催で各地から路面電車に関心を寄せる人たちが多
数押し寄せるのに、この恥ずかしい場所を紹介できないと思っていました。しかしこ
れであれば胸を張って紹介できるようになりました。
芝生軌道の様子をまじまじと観察した後、広島港電停まで移動して取材を終了しま
した。この後、広島県知事選挙が始まったことから、いつも広報花電車として活躍す
る５８２号を探してみました。
５８２号を発見することが出来ましたが、残念ながらいつもの広報花電車とはなって
いませんでした。他に広報電車が存在しているのかは不明ですが、恒例であった花電
車が無くなってしまうのは少し寂しい感じがしました。
２００９年１０月２２日
メルマガ・路面電車 石崎達也
このメルマガ解除方法は下記URLの５番です。
http://www.tatsuya.dnsalias.com/mail-magazine/index.htm