ここのところ大変よい秋晴れが続いています。夕方より、本通電停から広島駅電停までを取材してきました。
いつものように山陽女子大前駅から広電電車に乗車しようとしたところ、１１月１日から実施される踏切事故防止キャンペーンのポスターが掲示されているのを発見しました。今年も１１月１日から１０日まで実施されます。
だんだんと各地の踏切が改良されたり、警報機が新しいものに取り替えられたりしましたが、残念ながら踏切事故は無くなりません。踏切事故防止は我々市民の心がけ一つで出来るものです。踏切の前では「急がず」「慌てず」の気持ちで横断しましょう。
山陽女子大前駅から広電電車を乗り継いで本通電停まで移動した後、徒歩で取材を開始しました。
相生通りの様子を観察しながら稲荷大橋まで移動しました。稲荷大橋で行われていたレールの交換工事はいよいよ完成に近づいたようです。全ての工事区間でモルタルによる舗装も終了していました。後はモルタルが乾燥するのを待つだけのようです。そのためか工事区間には工事用の柵がまだ設置されていました。
この稲荷大橋の近くの京橋川沿いに植えてあるタイワンフウの葉っぱが燃えるように紅葉をしていました。目にも鮮やかな赤色に心も奪われてしまいそうになります。
広島駅電停まで歩いた後、広島駅南口地下広場に立ち寄ってみました。すると明日行われるLRT都市サミット広島2009の首長歓迎式典の会場が準備されていました。演壇や座席が設けられており、周囲を路面電車の話題に関する内容が展示されたパネルで取り囲まれていました。
多くの市民が関心を寄せるサミットであるため、有意義な内容となることを期待しています。
２００９年１０月２９日
メルマガ・路面電車 石崎達也
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